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在建大桥坍塌之后……

在建大桥坍塌之后……

来源于:中山商报 2007818 725 A3

【新闻回放】13日下午,湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌,截止到14日中午,已确认造成29人死亡,22人受伤,尚有46人下落不明。(814日本报“时事”版报道)

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这是一座即将完工并交付使用的大桥,这是一座建设在“旅游黄金大道”上的大桥,这是一座曾经被各级领导予以高度重视并要求“着力抓好工程质量、安全、进度、成本、廉正管理五大控制”的大桥,这是一座准备向“湘西50周年州庆”献礼的大桥,在人们的热望中,大桥如同失去平衡的积木一般,轰然坍塌。

     
安监总局的领导赶来了,交通部、建设部的领导赶来了,湖南省的领导赶来了,搜救队伍依旧在焦急地寻找着幸存者,当地医院正在全力抢救受伤者,警方已经控制住了大桥项目和监理等有关人员,大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存,以配合事故原因调查,凤凰县和全国人们都怀着沉重和焦虑的心情紧张地注视着……
     
但这一切,对于那些不幸的死难者而言,都已经毫无意义。生命,不能因为我们的悔恨而重新来过!凤凰县,这个在人们心目中最美丽的小城,随着大桥坍塌的那一声巨响而跌入了痛苦的深渊。
      615的九江大桥坍塌事故,经过专家组的鉴定,确认并非大桥的质量问题,肇事者也已经得到了法律的审判;而这座凤凰大桥,并没有投入使用,桥下也没有船只通过(实际桥下的水几乎断流,人们可以涉水而过)。桥梁坍塌时,工人们正在拆除脚手架,总该不会是脚手架的拆除导致桥梁自身站立不稳而导致的坍塌吧?除了桥梁建设本身的质量问题之外,我们还能找到别的理由来对这样骇人听闻的事件进行解释吗?
     
一座曾经被寄予厚望的大桥,还没有履行过自己的使命,就在霎时间化为瓦砾和碎渣,或许造就了世界上最短命桥梁的奇迹。后怕!如果这样的桥梁不是在这样的时候坍塌,而是在人山人海、旌旗招展的通车典礼上或者是在投入正常使用后的某一个流量高峰时刻,又将有多少无辜者的生命遭受到威胁和伤害?
     
带着工人们的鲜血和生命,带着人们的痛苦和绝望,大桥坍塌了,导致事故的原因相信很快就可以调查出来。在这里,我们无需过多猜忌,更无需无中生有去揣摩。在经历了那么多豆腐渣工程所导致的事故后,在知晓了那么多腐败的问题后,我们有理由相信,我们的政府和相关的职能部门、监督部门一定会本着实事求是的原则,本着对人民负责的态度,通过严谨细致的调查研究,给所有关注这一事件的人们一个客观、全面而公正的解释。
     
现在,我们惟一能够做到的,就是让我们为那些不幸的死难者祈祷,祈祷他们的在天之灵能够得到安息;让我们为那些受伤者祈祷,祈祷他们能够早日康复;让我们为这个世界祈祷,祈祷这样的灾难和伤痛不再发生!

发布日期:2007818  作者:●张汉  网站编辑:肖管

发布:唐露 时间:[2007-8-18 10:19:22]
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